ה-Polercoaster תשלב שתי אטרקציות במתקן אחד: גם רכבת הרים וגם מגדל תצפית. ושלא כמו רוב רכבות ההרים, הרכבת החדשה תתפרש על שטח קטן ביותר. איך זה בדיוק אמור לעבוד? הרכבת מתוכננת כך שכמה קרונות יכולים לנסוע עליה במקביל, בכמות נוסעים של עד 1,600 בשעה. אלה שיבחרו לעלות על המתקן יעלו לגבהים עוצרי נשימה, יגיעו עד למרכז המגדל, ואז ירדו למטה במגוון לולאות ותנועות הפוכות. ומי שמעדיף לדלג על הקטע המפחיד באמת, יוכל לעלות רק למרפסת התצפית של המגדל באמצעות שתי מעליות זכוכית שייבנו במקום. מעל למרפסת התצפית צפויה להיבנות קומת מסחר ומסעדה גדולה.
נכון לעכשיו, המחזיקה בתואר הנכסף היא הרכבת Kingda Ka, השוכנת בפארק השעשועים סיקס פלגס בניו ג'רזי ומתנשאת לגובה של 138.9 מטר. כבר בחודש אפריל הוגשה בקשה למנהל התעופה הפדרלי בדבר בניית המתקן, היות והחוק מחייב לבחון כל מבנה העולה על 200 מטר, כדי לקבוע אם הוא יכול להוות סכנה למטוס או לעזרי ניווט.
>> מרחו אותם: שכחו להעלות נייר טואלט לטיסה בת 10 שעות