מקלארן, יצרנית האקזוטיקה הבריטית, משדרגת את דגם ה-GT שהוצג ב-2019 ומעבירה אותו רענון שכולל שיפור בביצועים, הפחתת משקל ושם חדש – GTS. ה-GT, כשמה היא מכונית "גראן טורר", המבוססת על המקלארן 720S ושלדת קרבון. השינויים החיצוניים זניחים וכוללים פגוש נמוך במעט עם עדכון לכונסי האוויר כשאת הכנפונים הצידיים עשויים קרבון כאופציה. על הכנפיים האחוריות נגלה כונסי אוויר גבוהים יותר מבעבר (שזמינים גם כן בגימור קרבון)
ל-GTS המחודשת מנוע V8 כפול מגדשים בנפח 4.0 ליטר מספק כעת 635 כ"ס, זאת לצד משקל עצמי של 1,520 ק"ג בלבד, מדובר בתוספת של 15 כ"ס והפחתה של 10 ק"ג לעומת ה-GT היוצאת.
את הפחתת המשקל השיגו באמצעות שימוש בסיבי פחמן, כאשר הגג עשוי סיבי פחמן ממוחזרים וחלקה העליון האחורי עשוי גם כן קרבון. התיבה כפולת המצמדים עם 7 הילוכים נותרה ללא שינוי.
השדרוג בביצועים משתקף גם בנתוני ההאצה, כאשר את המאוץ ל-100 קמ"ש היא מסיימת ב-3.2 שניות, זמן זהה ל-GT אך ל-200 קמ"ש היא מגיעה ב-8.9 שניות, קיזוז של עשירית השנייה, כשהמהירות המקסימלית נותרה זהה ועומדת על 326 קמ"ש.
מה עוד אפשר למצוא במקלארן GTS – כסטנדרט ישנם בלמים קרמיים עם 390 מ"מ מלפנים וקליפר 6 בוכנות ו-380 מ"מ מאחור עם קליפר 4 בוכנות, כך שמ-100 קמ"ש תגיע לעצירה מוחלטת בתוך 32 מטר בלבד. עוד נמצא מערכת הרמת הגחון (למעבר פסי האטה או יציאה מחניה עם סף מדרכה למשל) מעלה את הרכב ממרווח גחון של 11 ס"מ ל-13 ס"מ ועושה זאת בתוך 4 שניות, לעומת קצת יותר מ-8 שניות ב-GT. גימורים חיצוניים מושחרים ובאופן ייחודי ל-GTS, אופציה לחישוקים בעיצוב טורבינה, ואם תרצו לשמור על המשקל, במקלארן ישמחו להציע לכם ברגי טיטניום הקלים ב-35% לעומת אלו העשויים ברזל.
תחרות רכב השנה 2023 יצאה אל הדרך: על הזוכה בתחרות נכריז במסגרת משדר חגיגי שיערך ב-28.12.23 בערוץ 5+ ואתם יכולים להצביע ולהשפיע ובין המשתתפים יוגרלו שוברים בסך 500 ש"ח. ההצבעה תיסגר ב-26.12, הזדרזו להצביע - כנסו לאיזור הבחירה >>>
*** בתחרות מכונית השנה 2023 מתמודדות מכוניות חדשות או דור חדש (למעט החרגות) לדגמים שהושקו בישראל באופן רשמי בין החודשים דצמבר 2022 לדצמבר 2023 ***
