התנועה בישראל ממשיכה להתייקר: בשבוע הבא ב-1 באפריל יעלו מחירי הנסיעה במוניות ב-4% בהתאם לעליית המדד, אלא שזו רק ההתחלה. למעשה, תעריפי הנסיעה הבין-עירונית היו צפויים לעלות בשיעור חד עוד יותר, אך משרדי האוצר והתחבורה לא הצליחו להגיע להסכמות ודיון המשך בנושא נקבע לשבוע הבא. לפי ההערכות לאחר גיבוש ההסכמות יזנקו מחירי הנסיעה הבין-עירונית במוניות בשיעור מצטבר של 16%.

עוד בנושא ב-N12:

• זינוק אדיר: כמה עולה התחבורה הציבורית בישראל לעומת העולם?
• האוצר נגד מירי רגב: "תקציב התחבורה יוצא במקומות הלא נכונים"
• החלופה החרדית הזולה והבלתי חוקית למחירי המוניות הגבוהים

נהגי המוניות טוענים כי תעריפי הנסיעה הבין-עירונית הנוכחיים אינם משתלמים עבורם כדי לבצע נסיעות. חוסר כדאיות זה לטענתם הוא הסיבה שבמקרים רבים קשה להשיג מוניות בנתב"ג. העלאת התעריפים בנסיעות הבין-עירוניות נועדה למשוך נהגים לבצע יותר נסיעות מסוג זה וכך לשפר את השירות לציבור, גם במחיר של עלות גבוה יותר עבור הנוסעים.

העלאת תעריפי הנסיעה במוניות מצטרפת לעלייה במחירי הנסיעה ברכבות הקלות בגוש דן ובירושלים לפני כחודש. מחירי הנסיעה ברכבות הקלות זינקו ב-33% מ-6 שקלים ל-8 שקלים, תוך שנוסעים בעלי "ערך צבור" שעברו מאוטובוס לרכבת קלה נדרשו לתוספת של 2 שקלים.

להעלאות המחירים צפויה להצטרף עלייה נוספת בתעריפי הנסיעה בתחבורה הציבורית בסוף אפריל. זאת לאחר שתעריפי הנסיעה כבר עלו בשיעור של 5%-10% ביולי האחרון.