בתשעת החודשים האחרונים התוודענו לאיום הכטב"מים, לפוטנציאל הפגיעה שלו ולתכיפותו. מדובר באיום עם מנעד גדול מאוד של פלטפורמות: מכלים קטנים מאוד שמפעיל חיזבאללה ועד כלים גדולים הטסים שעות רבות ואלפים קילומטרים, מאיראן ומתימן. אירוע פגיעת הכטב"ם לפנות בוקר בתל אביב הינו תוצאה של טעות אנוש במערכי הגילוי והבקרה בחיל האוויר, שלפחות חלק מהזמן גילו את המטרה. מסיבה שטרם הובררה, הגילוי לא תורגם לפעולות אופרטיביות. מהיכרותי עם חיל האוויר, אין לי ספק שהאירוע יתוחקר לחומרה עד להבנה מלאה של הכשלים ושל הטעון שיפור.
אירוע זה ממחיש פעם נוספת את הרב-זירתיות, את האיומים מקרוב ומרחוק ובכמה ממדים (תלול מסלול קצר וארוך טווח, טילי שיוט וכלי טיס בלתי מאוישים). איראן היא מחוללת האירועים ומפעילה את שלוחיה באזור, ואלה מנצלים את מלחמת "חרבות ברזל" כדי להשתתף בניסיון לאתגר את המערכות.
הגנת שמי המדינה, ממשימות הליבה של חיל האוויר, מחייבת הגנה של 360 מעלות וצריכה להניח הגעת איומים מכל כיוון. עם זאת, לא תמיד נקודת המוצא היא גם היעד הסופי - ראינו זאת בראשית המלחמה עם כטב"ם שנשלח על ידי המיליציות האיראנית בעיראק ופגע באילת. מדובר הנחת יסוד שמחייבת תיעדוף כוחות וזירות, ואיננה מבטיחה הרמטיות מוחלטת.
אתגר ההגנה ימשיך ללוות את המערכה הנוכחית. ישראל צריכה להניח ולהיערך לניסיונות דומים לפגוע בעומק הארץ, כמו המקרה האחרון בתל אביב, שכן האויב מזהה ומבין את הפוטנציאל ואת המבוכה שהדבר מחולל בתודעה הציבורית בישראל. אין ספק שתחקור האירוע יחייב חידוד נהלים, הערכה מחודשת של יכולות הגילוי (והיירוט) מאמצעים קיימים ועד טכנולוגיה נוספת וחדשה – אין לישראל ולצה"ל את הפריווילגיה להסכים ולקבל אירועים נוספים מסוג זה.
במלחמה הרב-זירתית שנכפתה עלינו מיד לאחר שבעה באוקטובר, ישראל נאלצת לתעדף בין הזירות ולרכז את המשאבים ההתקפיים וההגנתיים כאחד. כבר מתחילת המלחמה גובשה קואליציה בהובלת ארצות הברית ובריטניה, שהחלה באוריינטציה הגנתית באזור ים סוף, נגד איום החות'ים. אותו שיתוף פעולה הוכח כיעיל נגד איומי כטב"מים וטילי קרקע-קרקע, ואף אתמול דווח על יירוט של כמה כלים בידי האמריקנים.
האם תגובה ישראלית ישירה מול משלחי הכטב"מים הלילה לכיוון תל אביב הינה אופציה ריאלית? ראשית, עלינו להבין היטב ולהתחקות אחר המסלול שעבר כלי הטיס ואז לדון בשאלה זו. אין לי ספק שלישראל יש את היכולת להגיב בכל מקום שיידרש, אך חשוב שזה ייעשה בתבונה ובבחירה נכונה של הזמן והמקום.
>>> צביקה חיימוביץ הוא תת אלוף במילואים, לשעבר מפקד מערך ההגנה האווירית בישראל