היו צריכים לבטל לחלוטין את כל הדבר הזה שכן אי אפשר היה להוכיח את מהירות נסיעתו..

* Wrecker   17/05/12 | 08:42

* ע   17/05/12 | 00:50

* מאמין בחוק   17/05/12 | 08:11

אבל פה מדובר בכביש מעוקל וקרוב ומרומזר ככה שעם כזה רכב כבד לא תצליח לשלוט בו זה לא פרארי... אבל על כביש ישר אתה יכול להגיע בכיף למהירויות האלה

* שתים   16/05/12 | 19:07

והיה מיועד בכלל לשדות תעופה וזה לא בצחוק. יש ירידה לכיוון נחשון ואפשר בכיך להגיע למהירות הזאת גם עם לנד קרוזר, אבל מה אכפת לי

* אמיתי   16/05/12 | 21:12

* חן   16/05/12 | 21:11

ולא טיוטה משפחתית כמו שנטען, ככה שזה לא משנה בכלל. חוץ מזה שיש הבדל דיי גדול בין טיוטה לBMW, לא? והכוונה לא הייתה אם הוא יכול להגיע למהירות או לא, אלא אם הנהג היה בכלל יכול לשלוט ברכב במהירות כזאת על כביש תלול.

* ...   16/05/12 | 17:00

זה לא חידון - לאיזו מהירות מגיע הג'יפ, מדובר בג'יפ ט-ו-י-ו-ט-ה, הבנת ? ט-ו-י-ו-ט-ה ולא BMW' הבנת ?? !!!

* בני - נהריה   16/05/12 | 18:01

poshol nahue

* koko   16/05/12 | 18:02

אמרו לה, רכב 4X4 יכול להיות גם טיוטה הייליקס ישנה והוא לא יכול להגיע לכזאת מהירות, וזה בדוק

* אחד שיודע    16/05/12 | 18:03

* חן   16/05/12 | 18:21

העניין הוא מאיפה היא יודעת, על סמך ניחוש?? שתצא תלחץ על הגז ואז תדע בוודאות , אולי הגיפ שלי משופר והגיפ של לנד קרוזר בכיף מגיע ל 200

* Re   17/05/12 | 01:39

כמו שאין דבר כזה "וספה של סוזוקי", או "פרידג'ידר של אמקור". ג'יפ אמיתי יש רק אחד וזהו מותג מבית קרייזלר, שבעצמה חברה-בת של פיאט. כל השאר הם רכבי כביש-שטח!!!!

* הדקדקן   17/05/12 | 08:33

לך תלמד קצת על שטח מה שהלד קרוזר עובר הקרייזר לא יעבור בחיים ואני הנהג המדובר בדוח

* טיוטה   17/05/12 | 15:59

נכון את צודק אף אחד לא מבין פה שום דבר על רכבי שטח לכו תלמדו קצת

* מימי   17/05/12 | 18:19

ה"דקדקן" לא דן בסוגיה מי רכב השטח הטוב ביותר. הוא פשוט אומר בצדק שאין דבר כזה "ג'יפ טויוטה" כי ג'יפ זהו מותג בפני עצמו!!!. דוגמא מצוינת "פרידג'ידר של אמקור" כמו שהוא כותב-פרידג'ידר זהו מותג בפני עצמו כמו ג'יפ וזהו לא שם גנרי של מקרר.וחוץ מזה טויוטה הוא לא "ג'יפ" וגם לא אוטו, אלא קופסת שימורים על גלגלים.

* א   18/05/12 | 09:31