רכב
תגובות (14 תגובות ב-13 דיונים)
13. הנהג המנוול
אם הוא היה בן אדם הוא היה צריך לחתוך מהכביש ולהיכנס לוואדי או לצד אבל הוא פחד על החיים האומללים שלו ונכנס במכוניות שירככו לו את המאה שישב בכלא כל החיים
* רון   13/04/13 | 15:44
צודק !!!
היום נסעתי לאזור התאונה לראות איזה אפשריות היה לנהג במידה ואכן התברר שהנהג איבד בלמים. הברירה היחידה שהייתה לנהג .לקחת סיכון להיזרק ימינה .ולמנוע אסון כל כך כואב.
* שלומי   13/04/13 | 22:17
12. בולשיט
נהגי המשאיות משתוללים עם הכביש, נוסעים במהירות מופרזת ולא שומרים מרחק. זה לא באחריות המעסיקים!!!
* נדב   12/04/13 | 17:57
11. הנהג הוא רק הש״ג ותמיד הוא משלם במקום להיכנס באחראים
* תיקון עכשיו!!!   11/04/13 | 17:56
10. חיסכון בבטיחות עולה ביוקר בחיי אדם...
הכל רקוב והכסתכים הם רק דפים בפועל לא מבינים שכאשר חוסכים בדברים הקטנים שהם בעצם הדברים הכי גדולים צריך פיקוח ולא כסתכ!!!זה לא חדש
* פרשן   11/04/13 | 17:43
9. משאיות
מה אתם מתנפלים על הנהג ?! מה עם הממשלה ? מה עם משרד התחבורה והתקינה ? הידעתם שבחו״ל המשאיות נושאות חצי מהמשקל מאשר בארץ ?! תסתכלו על גובה של הדופן במשאיות באירופה או אמריקה ותסתכלו על גובה הדופן של משאיות בארץ. הגובה הוא כפול. מי יותר חכם ? הישראלים או האירופיים ? למה מאשרים כדבר הזה ? לעוד כסף ? היכן הביטחון שלנו הנהגים הקטנים? עודף משקל יוצר בלאי גם לכביש, ומי משלם על זה ? שוב האזרח הקטן
* אני   11/04/13 | 17:26
8. בעלי חברות המשאיות מכריחים את הנהגים בעקיפין לעבוד יותר שעות ולהעמיס יותר
מעבר למותר, אני הייתי כשעבדתי בתחנת דלק, נהג המשאית התקשר לבוס ואמר שהמשאית לא סוחבת, הוא היה צריך לנסוע לאילת מבאר שבע, הבוס הגיע עם מכונאי שבדק ולא מצא תקלה, אז הבוס אומר לו בעקיצה נראה לי שלא בא לך לנסוע לאילת, האמת הנהג סיפר לנו שהוא לא רוצה לנסוע אלה לנצל את הזמן עד שהבוס יגיע לשינה קצרה, שווה לבוסים שיעמיסו מעל המותר כך הוא גובה מחיר אקסטרה בנסיעה אחת, רק כשלא קורה כלום, (תאונה וכו...) כולם מרוויחים מהעניין.
* יוסי43   11/04/13 | 16:23
7. באם הייתה משטרה בישראל היה ניתן למנוע את רוב התאונות , חבל שאין
המשטרה בישראל זו כותרת המשטרה זו לבוא אחרי אירוע המשטרה בישראל זה הרבה תקשורת המשטרה בישראל זה הרבה כסף חבל שאין לנו משטרה , מגיע גם למדינה כשלנו קצת משטרה . בואו לתחנה תנסו לקבל שרות יחס ומקצועיות ותבינו ניסיתי , נפלתי בענק .
* נתן   11/04/13 | 16:20
6. המעסיקים אשמים לא מעט
בעלי עבד לפני מס' שנים כנהג (לא משאית), והיה אחראי חלוקה באיזור הדרום תחילת השבוע קיץ....בחוץ חום של מעל 40 מעלות. המזגן ברכב הפסיק לעבוד, וכשחזר בעלי למחסן, השאיר את הרכב בהנחה בהנושא יטופל. למחרת הגיע לעבודה, והתברר כי בעל המקום לא תיקן את הרכב ואמר לו שיטפל רק בסופ"ש, ושאין אפשרות להשבית את הרכב במהלך השבוע. בעלי החזיר את המפחות והתפטר בו במקום. אבל,,,,הרבה אחרים לא מוכנים לסכן מקום עבודה בגלל דבר "פעוט" שכזה וממשיכים לעבוד. תנאי עבודה שכאלה הם הרי לא הגיוניים, וגם דבר כזה יכול לגרום לתאונה, בשל חוסר ריכוז של הנהג. מה רוצים מהנהגים המסכנים שרוצים להתפרנס? נכון, חלקם אשמים, אבל חלקם פשוט מפחדים לאבד מקום עבודה.... הגיע הזמן שמישהו יבקר את בעלי העסקים והתנהלות ציי הרכב שלהם
* ירוקה   11/04/13 | 15:52
5. הממשלה סירסה את הנהגים
במקום לקבל משכורת ממשרד התחבורה מקבלים שכר ממעסיק פרטי שרוצה לתעשר על חשבון הנהג
* נהג   11/04/13 | 15:46
4. הנה לכם פיתרון טוב לבעיה .
נהג מלוה מבוגר מנוסה , באופן קבעו . על כל נהג מתחת לגיל 35 עד גיל 45. כך אנחנו נבודד את הרוצחים על הכביש. ועוד דבר . מצלמה קבועה , כמו קופסאות שחורה .
* מוני   11/04/13 | 15:20
3. אל תבלבל את המוח . נכון שיש
דברים חמורים וגרועים . פה אני רוצה את חוות דעתו של הקצין רכב . איך יכול להיות שהצמיגים של המשאיות הכבדות וגם האוטובוסים ברובם לא תקינים . כולם ללא חריצים , לחץ אוויר בעייתי אין איזון , עוברים טסט ע״י מעכר . ואלה התוצאות . נכון שעומס יתר זה הגורם העיקרי . אבל אם הצמיגים הי׳ תקינים עומס יתר לא. כ״כ יחמיר את המצב . ושלא נדבר על נהיגה פרועה . ולא חסר מהבי רכב כבד שמתפרעים בכביש. וסליחה על ההכללות עיקר. המתפרעים אלה הערבים הצעירים החסרי ניסיון .
* מינויו ו   11/04/13 | 15:16
2. המשטרה אינה אוכפת ובעלי המשאיות פושעים
המשאיות הכבדות על הכבישים משולות לאקדח טעון. ברוב החברות הקטנות/בינוניות קצין הבטיחות הוא פיקציה. המשאיות מועמסות באופן רשלני, הן מועמסות במטען כבד מדי, מערכות הבטיחות שלהן אינן מתוחזקות כראוי והנהגים לא מיומנים ועובדים שעות ארוכות מדי. בחלק מהחברות הנהגים עוקפים את בעית שעות הנהיגה ע"י החלפת משאיות ביניהם. כלומר כשהטכומטר מגיע למקסימום השעות המותר הנהג פשוט מחליף משאית עם נהג אחר. בעלי החברות יודעים מכך, קציני הבטיחות יודעים על כך והדבר אינו נעלם גם מעיניהם של השוטרים. כולם משתפים פעולה עד האסון הכבד הבא...
* אמירי   11/04/13 | 15:05
1. משרד התחבורה ..
בנשרד התחבורה עסוקים באורגיות אין להם זמן
* אמיר   11/04/13 | 14:40