מרצדס מציגה - נקודת ה-G של חובבי השטח

כבר יותר משלושה עשורים שרכב השטח של מרצדס, ה-G וואגון הוא החלום הרטוב של ג'יפאים רבים. ה-G שנולד משיתוף פעולה בין מרצדס לפוך-שטייר האוסטרית (מתמחה בייצור כלי רכב ליעוד צבאי) נועד במקור לשימוש צבאי אך במהלך השנים נוספו גם גרסאות אזרחיות וה-G למעשה משווק מאז 1979 כמעט ללא שינוי תוך שהוא מתבסס על שלדת סולם וסרנים חיים המעניקים לו עבירות מופלאה בשטח.

האורך הכללי עומד על 587.5 ס"מ, 110.6 ס"מ יותר מהגרסה הרגילה, ובארגז מאחור ניתן להעמיס ציוד לשהייה ארוכה במדבר או טרקטורון.
הפרטים המעניינים באמת, שהופכים את ה-G הזה לפנטזיה ארוטית עבור אנשי שטח נמצאים בשינויים המכאניים. שלושת הסרנים הם מסוג פורטאלי ובעלי יחס העברה נוסף בקצוות ( הציריה לא מתחברת למרכז הגלגל, אלא למערכת של גלגלי שיניים בדומה להאמר או יונימוג) וזה מאפשר, מלבד יחסי העברה קצרים יותר, גם מרווח גחון עצום של 46 ס"מ (לשם השוואה, להאמר המשרת בצה"ל יש "רק" 39 ס"מ) וזוויות גישה ונטישה של 52 ו-54 מעלות בהתאמה.

הכוונה היא לייצר בין 20 ל-30 אקזמפלרים מרביתם ישלחו מהמפעל בגארץ' שבאוסטריה לשחים העשירים בנסיכויות המפרץ, שוודאי יאהבו את השילוב הנדיר בין יכולת השטח הגבוהה, לביצועים המרשימים עם פחות משש שניות במאוץ למאה קמ"ש.

>> פולקסווגן מציגה: טוארג עם זחלים במקום גלגלים