![אוהדות גרמניה מתנשקות אוהדות גרמניה מתנשקות](https://img.mako.co.il/2010/07/01/102343626_10b.jpg)
שני פלאי עולם נמצאים בשכנות גיאוגרפית, באירופה. הפלא הראשון – הולנד. בהולנד מותר לעשן סמים, אבל מתברר שלא כולם מסטולים כל היום.
הפלא השני - גרמניה. תמיד כשמדברים על מגבלת מהירות מדברים על גרמניה. החלום הרטוב. מדינה ללא מגבלת מהירות (בחלק מהכבישים המהירים), ועדיין, אחת מאלו עם שיעור התאונות הנמוך בעולם המערבי. גרמניה מוכיחה שוב ושוב, כל יום מחדש, שאין קשר בין מהירות לזהירות. אם נוהגים באדיבות, ומתחשבים בנהג האחר, אם לא נוהגים כאילו "הכביש שייך רק לי" וכל האחרים הם מניאקים שמטרתם היא להאט ולעצבן אותי, אז אפשר לנהוג מהר ולא למות. אבל רוב העולם לא גרמני, לא מנומס, לא זהיר, לא נותן זכות קדימה וחושב שהכביש שייך בעיקר לו. אז רוב העולם נאלץ להגביל את המהירות. התמקדנו באירופה והבאנו לכם אוסף של המהירות המותרת ברוב מדינות אירופה.
בישראל המהירות המותרת, למי ששכח, היא 110 קמ"ש בדרך מהירה, 90-100 קמ"ש בכביש בין-עירוני עם הפרדה, 80 בכביש בין-עירוני ללא הפרדה ו-50 קמ"ש בתוך העיר.
שימו לב לרשימת המדינות הבאה: אוסטריה, צ'כיה, קרואטיה, דנמרק, ליטא, לוקסמבורג, רומניה, סלובקיה וסלובניה. בכל המדינות האלו המהירות המותרת בדרך מהירה היא 130 קמ"ש. גם באיטליה זו המהירות המותרת ובמקומות מסוימים מותר ללחוץ על הגז ולהגיע אפילו עד 150. בנורבגיה תוכלו להגיע למהירות130 קמ"ש בצורה חוקית רק בשעות הלילה (ביום מותר לנסוע במהירות 100 קמ"ש).
![אין תמונה אין תמונה](https://img.mako.co.il/2024/08/07/replacement_autoOrient_c.jpg)
בחלק ממדינות אירופה מתברר שיש הבדלה בין מכוניות ואופנועים. בכל זאת, יש בזה היגיון, לא? בבולגריה לדוגמה מותר לנסוע במכונית עד שהמחוג יורה על 130 קמ"ש. אופנוענים לעומתם ייאלצו להסתפק ב-100 קמ"ש בלבד. ביוון החמירו יותר והרוכבים שם נאלצים להסתפק ב-90 קמ"ש כשחבריהם בקופסאות הפח נעים במהירות 130 קמ"ש. כל זה טוב ויפה. תחשבו כמה מסכנים הרוכבים הטורקים לא מספיק שיש להם ראש ממשלה כמו ארדואן, מותר להם לגרד את ה-80 בעוד נהגי המכוניות נוסעים במהירות 120 קמ"ש.
הצרפתים והפינים לדעתנו הכי חכמים. שם המהירות המותרת בגשם שונה. בצרפת הקיצית תוכלו לשייט לכם באוטוסטראדה במהירות 130 קמ"ש, אך ברגע שיתחיל לטפטף תאלצו להפחית את המהירות ל-110 קמ"ש, ממש כמו אצלנו. בפינלנד מסתפקים ב-10 קמ"ש פחות.
המדינות המבאסות ביותר, בהן המהירות המותרת נמוכה אפילו משלנו הן: קפריסין (100 קמ"ש) ולטביה (90 קמ"ש).
כאמור, מעל כולם שוכנת לה הממלכה המוטורית, הלא היא בירת הנקניקיות והבירה – גרמניה. גם נשים יפות, גם בירות טובות והכי חשוב, כבישים מהירים ללא הגבלת מהירות.
בהמשך תמצאו כאן טבלה עם רשימת המהירות המותרת במדינות אירופה. אנו ממליצים לגזור ולשמור. כך תהיו מוכנים כשהאישה תרצה טיול לאירופה. אתם כבר תדעו לאיזו מדינה יש פוטנציאל של הנאה מוטורית. והכי חשוב, תזכרו – תרבות נהיגה קודמת לכל, יום אחד גם לנו תהיה כזו.
מדינה |
מהירות מותרת בעיר |
מהירות מותרת בכביש בין עירוני |
מהירות מותרת בכביש מהיר |
אוסטריה |
50 |
100 |
130 |
בלגיה |
50 |
90 |
120 |
בולגריה |
50 |
מכונית: 90 |
מכונית: 130 |
80 |
100 |
||
קרואטיה |
50 |
90 – 110 |
130 |
קפריסין |
50 |
80 |
100 |
צ'כיה |
50 |
90 – 130 |
130 |
דנמרק |
50 |
80 |
110 - 130 |
אסטוניה |
50 |
90 – 110 |
|
פינלנד |
40 - 50 |
חורף: 80 |
חורף: 100 |
קיץ: 100 |
קיץ: 120 |
||
צרפת |
50 |
90 – 110 |
בגשם: 110 |
ללא גשם: 130 |
|||
גרמניה |
50 |
100 |
אין הגבלת מהירות |
יוון |
50 |
מכונית: 90 |
מכונית: 130 |
70 |
90 |
||
הונגריה |
50 |
90 – 110 |
130 |
אירלנד |
30 - 50 |
80 – 100 |
120 |
איטליה |
50 |
90 – 110 |
130 |
150 בחלק מהדרכים: |
|||
לטביה |
50 |
90 |
90 |
ליטא |
50 |
70 – 90 |
110 - 130 |
לוקסמבורג |
50 |
90 |
130 |
מלטה |
35 - 50 |
70 – 80 |
|
הולנד |
50 |
80 – 100 |
80 - 120 |
נורווגיה |
50 |
80 – 90 |
90 - 100 |
נורווגיה בלילה |
50 |
90 – 110 |
130 |
60 (11 pm and 5 am) |
|||
פורטוגל |
50 |
90 – 100 |
120 |
רומניה |
50 |
90 -100 |
130 |
רוסיה |
50 |
90 - 110 |
110 |
סרביה |
60 |
80 - 100 |
120 |
סלובקיה |
60 |
90 - 130 |
130 |
סלובניה |
50 |
90 - 100 |
130 |
ספרד |
50 |
90 - 100 |
120 |
שוודיה |
30 - 50 |
70 - 110 |
110 - 120 |
שוויץ |
50 |
80 - 100 |
120 |
טורקיה |
50 |
מכונית: 90 |
מכונית: 120 |
70אופנועים: |
80אופנועים: |
||
אנגליה |
50 |
100-115 |
115 |
![כביש נטוש כביש נטוש](https://img.mako.co.il/2011/02/18/emptyroad35_g.jpg)
הכתבה פורסמה לראשונה באתר מוטובייק
לקבלת גליון של מגזין מוטו במתנה לחץ כאן