מיהי הקטנטונת האהובה בישראל?

מיהי הקטנה של ישראל? | צילום: AP

כל רוכש רכב פוטנציאלי – צעיר או צעיר בנפשו – יודע שבשנים האחרונות אחת האופציות המסקרנות בישראל היא רכישה של מכונית מיקרו עירונית, או אחת החברות בסגמנט ה"מיני". בזכות הטבות במסים ובזכות היצע רענן ומגוון של מכוניות קטנטנות – ישראל החלה להתמלא במכוניות מסוג חדש.
מתחילת השנה נמכרו בישראל לא פחות מ-8,409 מכוניות שאנחנו מגדירים כמכוניות "מיני". רובן הגדול – 6,166 במספר – מצוידות בתיבת הילוכים ידנית (ובתג מחיר שמתחיל במספר 6) ומיעוטן – 2,243 מכוניות – הן עירוניות קטנטנות עם תיבת הילוכים אוטומטית.

 אבל איזו מבין שבע מכוניות המיני שנמכרות בישראל היא הנמכרת ביותר? באיגוד היבואנים ומשרד התחבורה מספקים לנו את התשובה, בזכות דו"ח המסירות הרשמי שלהם למחצית הראשונה של 2011. ובכן – לרשימה.

7. סמארט פורטו
מיעוט המכירות כאן הוא למכונית הכי קטנה, וגם זו שהיא שונה מהאחרות מהותית. סמארט הקטנטנה מספקת מקום לשני נוסעים בלבד וגם ממצבת את עצמה – בסטייל ויותר מכך, במחיר – כמורמת מעם. 68 מדגמי סמארט נמכרו בישראל מראשית השנה הנוכחית.

הכי קטנה אבל גם הכי יקרה

6. סיטרואן C1 ו-5. פיז'ו 107
הקטנטנות של פיז'ו וסיטרואן, שפותחו עם טויוטה (אייגו) ותיקות יחסית, אבל מלאות בשיק וייחוד. הצרפתיות-יפניות הללו נמכרות כאן עם תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית-רובוטית והיות שה-107 היא סגנית מלכת המכירות בתחום האוטומטי. מראשית השנה נמכרו כאן 262 מדגמי ה- C1 ועוד 504 מדגמי ה-107.

מלאת שייק | צילום: נעם וינד

4. קיה פיקנטו
רק הגיעה הקטנטנה של קיה וכבר היא מוצאת את עצמה במקום הרביעי, בזכות עיצוב רענן, רמת אבזור גבוהה וגם תג מחיר נמוך במיוחד. 570 מדגמי הפיקנטו כבר נמכרו השנה, מרביתן דווקא אוטומטיות (365 מתוכן).

עיצוב רענן ואבזור גבוה | צילום: נעם וינד

3. שברולט ספארק
בלא מעט רעש וצלצולים הגיעה לכאן הקוריאנית הצעירה, לאחר שעיצובה נבחר בידי הגולשים. עם רמת אבזור גבוהה למדי, עם תג המחיר (כמעט) הגבוה ביותר בסגמנט ועם תיבת הילוכים ידנית בלבד – מצליחה השברולט שבחבורה להעלות 1,823 מכוניות על הכביש מראשית השנה.

מציעה מרווח גדול יותר | צילום: נעם וינד

2. יונדאי i10
המכונית שנראית הכי פחות "מיני" מכל החברות האורבניות שבכתבה היא סגנית במכירות – והמנצחת הגדולה בפלח העירוני האוטומטי. 1,322 מדגמי ה- i10 האוטומטיים נמכרו כאן מתחילת השנה ועם עוד למעלה מאלף ידניים מסכמת היונדאי 2,337 מכירות.

מרגישה יותר אוטו

1. סוזוקי אלטו
זכות הראשונים מגיעה לאלטו, שהיא גם המכונית הזולה ביותר בקבוצה הזו. אבל למרות שהיא גם הספרטנית והבסיסית מכולן – היא מלכת המכירות הבלתי מעורערת כאן. 2,845 מדגמי סוזוקי אלטו נמכרו כאן מתחילת השנה – ומציבים אותה בקלות בראש טבלת המסירות.

המציאה מחדש את נישת הקטנטנות

>> 4 אלטרנטיבות זוהרות למי שלא חייב ניילונים על המושבים

הכתבה פורסמה לראשונה באתר "מוטוקאר"

לקבלת גליון של מגזין הגה במתנה לחצו כאן