בפעם הקודמת שטויוטה הגיבו לדרישות השוק, זה היה עם לידתו של הקרוסאובר המעוצב ביותר שהפך ללהיט מכירות עולמי. הטויוטה CH-R אמור היה לתת תשובה לפלח הג'יפונים באירופה בקטגוריה C למרות שטויוטה התעקשו שהראב 4 הוא הדגם הרלוונטי מבחינתם, אבל מישהו שם רצה יותר נוכחות, יותר חדשנות ויותר תעוזה והתשובה כפי שאנחנו כבר יודעים בהחלט ענתה על כל הפרמטרים. כעת, במסגרת כנס של טויוטה באמסטרדם שבו היצרן היפני הודיע על תכניותיו לשנים הקרובות ביבשת הישנה, הודיעו שם לתקשורת כי מפעלי טויוטה בצרפת שמייצרים את היאריס הפופולארית שהיא המכונית הנמכרת ביותר של טויוטה באירופה, אותם מפעלים נערכים התחלת ייצור של קרוסאובר קטן על בסיס הטויוטה יאריס והוא יגיע לשוק כבר השנה.
האח הקטן של הטויוטה CH-R עשוי להשתמש בטכנולוגיה של היאריס ולא רק בפלטפורמה החדישה שעליה היאריס בנויה. גם הטויוטה CH-R נבנה באותה שיטה ולכן אין לצפות לחידושים פורצי דרך בקרוסאובר העירוני החדש שעדיים לא פורסם שמו, והוא יכיל בסבירות גבוהה את אותן יחידות כוח ובמיוחד הגרסה ההיברידית אך קיימת אפשרות כי בסיס הגלגלים של המכונית יהיה ארוך יותר מאשר של היאריס ולכן האופציה החשמלית המלאה בהחלט נמצאת על השולחן למרות שטויוטה פחות מתלהבים מסוללות. "למכונית תהיה שפת עיצוב משלו ונוכחות עצמית" הבטיח אחד מבכירי טויוטה במעמד ההצהרה על הגעתה של המכונית. שפת העיצוב הפנימית עשויה להיות דומה ליאריס אם כי יתכן כי נראה במכונית כמה אלמנטים מהדגמים העתידיים של טויוטה. בהיבט הבטיחות ניתן לומר בוודאות כי מערכת סייפטי סנס המוכרת שנמצאת בכל דגמי היצרן היפני תהיה גם בג'יפון האורבני החדש.
האח הקטן של הטויוטה CH-R עשוי להשתמש בטכנולוגיה של היאריס ולא רק בפלטפורמה החדישה שעליה היאריס בנויה. גם הטויוטה CH-R נבנה באותה שיטה ולכן אין לצפות לחידושים פורצי דרך בקרוסאובר העירוני החדש שעדיים לא פורסם שמו, והוא יכיל בסבירות גבוהה את אותן יחידות כוח ובמיוחד הגרסה ההיברידית אך קיימת אפשרות כי בסיס הגלגלים של המכונית יהיה ארוך יותר מאשר של היאריס ולכן האופציה החשמלית המלאה בהחלט נמצאת על השולחן למרות שטויוטה פחות מתלהבים מסוללות. "למכונית תהיה שפת עיצוב משלו ונוכחות עצמית" הבטיח אחד מבכירי טויוטה במעמד ההצהרה על הגעתה של המכונית. שפת העיצוב הפנימית עשויה להיות דומה ליאריס אם כי יתכן כי נראה במכונית כמה אלמנטים מהדגמים העתידיים של טויוטה. בהיבט הבטיחות ניתן לומר בוודאות כי מערכת סייפטי סנס המוכרת שנמצאת בכל דגמי היצרן היפני תהיה גם בג'יפון האורבני החדש.
