![חוקי או לא חוקי? פטל על המסלול בברזיל (gettyimages) (צילום: ספורט 5) חוקי או לא חוקי? פטל על המסלול בברזיל (gettyimages) (צילום: ספורט 5)](https://img.mako.co.il/2012/11/28/336776_C.jpg)
הדגל המשובץ הונף, השמפניות כבר הושפרצו וסבסטיאן פטל חגג אליפות עולם שלישית ברציפות על חשבונו של פרננדו אלונסו. אלא שבספרד מסרבים לקבל את ההפסד וטוענים למהלך בלתי חוקי מצד הנהג הגרמני של רד בול במירוץ הסיום הדרמטי בברזיל.
בתקשורת הספרדית הציגו קטע וידאו שמציג את פטל עוקף את קאמוי קוביאשי היפני בזמן שה"סייפטי קאר" על המסלול, דבר שאסור על פי חוקי הפורמולה 1. בסרטון נראה פטל כשהוא עוקף את יריבו היפני כשבצידו של המסך נראה בבירור הבהוב אור צהוב, שמסמן את נוכחותה של מכונית החירום על המסלול.
"זה מראה שפטל היה חייב להיענש", נכתב ב'אל מונדו דפורטיבו', שקורא לבחינה מחדש של סך הנקודות במירוץ האחרון של 2012. על פי הטענה, ההתקדמות הלא חוקית של פטל על המסלול, בנוסף לעונש שלא קיבל בסופו של דבר, היו אמורים להשפיע על מיקומו הסופי במירוץ, מה שאולי היה מעניק בסופו של דבר את תואר האליפות לאלונסו ופרארי.
והנה מגיע גם הצד השני של המטבע. הטענות הנגדיות גורסות כי לא היה ולא נברא. למעשה, הבהרה כזו הגיעה דווקא מהמנהל הטכני של פרארי, שהעיד כי לא היה מדובר בסימון צהוב לרכב חירום אלא בסימון צהוב-אדום שמשמעו "זהירות מתנאי המסלול".
אלונסו עצמו, אגב, צייץ בטוויטר שלו משהו שנראה כמו רמיזה עבה: "אין ניסים, רק חוקים", זאת אחרי שסיפר כי המנצח במירוץ ברזיל, ג'נסן באטן, אמר לו בסיום כי ייתכן שפטל ביצע עקיפה לא חוקית. אולם הספרדי לא דרש חקירה בנושא, ואמר מאוחר יותר: "היתה תקווה מסוימת כשבאטן אמר לי שאולי היתה בעיה, אבל אז התחלתי לחשוב שאין בזה שום אמת". פרארי יכולה לערער על תוצאות המירוץ עד ל-30 בנובמבר, אולם הדובר שלה כבר הבהיר כי הקבוצה לא מתכוונת להגיש ערעור.