כמעט יממה לאחר שקרס החניון התת-קרקעי בשכונת רמת החייל שבתל אביב, מאמצי החילוץ נמשכים גם הבוקר (שלישי) - זאת לאחר שבמהלך הלילה התגלתה גופה נוספת, שלישית במספר, באתר הקריסה: בסמוך לשעה 11:30 חולצה הגופה ונקבע מותו של הפועל באופן רשמי. כעת מתמקדים הצוותים באיתורם של ארבעה בני אדם שעדיין מוגדרים נעדרים. במהלך הלילה כולו פעלו כוחות החילוץ וההצלה במרוץ נגד הזמן לאתר לכודים בין ההריסות. אמש הגיע ראש הממשלה נתניהו לזירה והבהיר: "לא חוסכים במאמצים בכדי לחלץ את הלכודים".
לעדכונים נוספים ושליחת הסיפורים שלכם - היכנסו לחדשות 2 בפייסבוק
עם רדת החשכה הובאו לזירה זרקורים רבים וציוד תאורה מיוחד בכדי לאפשר למחלצים להמשיך לעבוד גם בשעות הלילה. אתמול בשעות הערב חולצו מבין ההריסות חמישה נעדרים, ובשלב זה ישנם ארבעה בני אדם נוספים שמיקומם טרם ידוע.
במסגרת פעולות החילוץ, בוצע מיפוי של האזור וכן איכון של המכשירים הסלולרים שנמצאים ברשות הלכודים. בהתאם לממצאים, הובאו דחפורים למקומות שלגביהם קיימת הערכה בנוגע להימצאותם.
עבודת הדחפורים מלווה במהנדסים שמנחים את פעולות הצוותים בשטח, וכן צוותי רפואה שערוכים לטפל בלכודים כאשר יימצאו. במקביל, הכוחות חופרים באתים בכדי לחדור את שכבת החול שהצטברה מעל המבנה שקרס. במיקומים שונים ניסרו הכוחות את שכבת הבטון בכדי לנסות ולהגיע לעומק השטח. לצד הכלים ההנדסיים, במקום פועלים גם כלבני יחידת עוקץ בכדי לנסות ולאתר את הנעדרים.
אתמול בבוקר, סמוך לשעה 11:24 בבוקר התקבל הדיווח הראשוני על קריסת החניון התת קרקעי, הממוקם באזור התעסוקה ברמת החיל. כתוצאה מהקריסה נהרגו שלושה בני אדם, ועוד 24 נפצעו בדרגות שונות, כשמרביתם שוחררו כבר לבתיהם. ממשרד החוץ נמסר כי אחד ההרוגים הוא אזרח זר, וכן ארבעה מהפצועים מחזיקים באזרחות נוספת.
ראש הממשלה בנימין נתניהו הגיע לאתר הקריסה אמש והבהיר כי נעשים כל המאמצים למצוא את הנעדרים. "אנו מבינים את המצוקה ועושים הכל כדי להוציא את הנעדרים עם טכנולוגיה מאוד מרשימה", אמר ראש הממשלה. "אנחנו יודעים בדיוק היכן הם נמצאים ונתפלל שנגיע אליהם בזמן". נתניהו נשאל בנוגע להיעדר הפיקוח באתר הבנייה, אך טען כי זהו אינו הזמן הנכון לעסוק בנושא. בהמשך, שיבח את כוחות החיפוש וההצלה על מאמציהם הגדולים.
"התחיל מבור קטן במרכז ובבום הכל קרס למטה"
במהלך היום פעלו כ-500 קצינים וחיילים מחטיבת החילוץ וההדרכה, מיחידת החילוץ הארצית וצוות מיחידת "עוקץ" בשיתוף עם גורמי ההצלה האזרחיים.
אלוף פיקוד העורף, יואל סטריק, אמר כי אנשיו השקיעו את מרב המאמצים ופעלו על פי הניסיון שצברו ברחבי העולם. "כל היכולות של פיקוד העורף, מיטב אנשי החילוץ והניסיון שלנו - מושקעים כאן", אמר. "הניסיון המבצעי והמקצועי הרחב שרכש פיקוד העורף באירועי אסון ברחבי העולם ובתרגילים מיושם בהתבסס על מיטב האמצעים והטכנולוגיה".
שעות סופורות לאחר האירוע כבר שוחררו מביתה חולים הפצועים הראשונים שפונו מהזירה במצב קל. "אני לא מאחל לאף אחד להיות באירוע כזה", אמר מיכה, אחד ממנהלי האתר שטופל במצב קל. "היה שם טרקטור קטן שניקה את הרצפה ובכל פעם שעבר לידנו הרגשנו את הרצפה קצת רועדת. אמרתי למנהל העבודה שזה מרגיש לא טוב. פתאום התחילו חלקים של התקרה ליפול ורצנו מהר. זה התחיל מבור קטן במרכז ובבום הכל קרס למטה. אין לי הסבר לזה, זה מפחיד לחשוב שהכל הולך לקרוס ואתה תקרוס יחד עם המבנה".
פצוע נוסף שפונה מהמקום במצב קל תיאר כיצד נדחף אל תוך חדר המדרגות מההדף, ולכן לא נפגע. "ראינו שאבנים התחילו ליפול מלמעלה ואז הרגשנו שהכל מתחיל לקרוס", שחזר. "הסתכלנו למעלה כשהתחילו ליפול אבנים וזה נראה כאילו מישהו עשה חור בתקרה, פשוט התחלנו לברוח".
לצד כוחות החילוץ וההצלה שעובדים בשטח החלה גם חקירת המשטרה בכדי לבחון כבר בשלבי פינוי ההריסות את הנסיבות שהובילו לקריסת החניון התת קרקעי. החוקרים ינסו לקבל תמונת לגבי צורת ההריסות מיד לאחר שהמבנה התמוטט, מה שעשוי לסייע בהבנת ההתרחשויות.
חשד לכשל תכנוני
מבדיקה ראשונית עולה כי כלי הנדסי שהגיע בסמוך למבנה דחס את האדמה, מה שגרם לרטט שהוביל בסופו של דבר לקריסה. מאחר שהרטט לא אמור בשגרה לגרום לתוצאה עגומה כמו זו, ניתן להעריך שמדובר או בכשל תכנוני או בכשל הנדסי. צו איסור פרסום הוטל על פרטי החקירה.
כשבועיים לפני האירוע, הגישה החברה שניהלה את עבודות הבנייה בקשה לעיריית ת"א לפתוח אותו מוקדם יותר לקהל הרחב. הבקשה טרם נידונה, וזו הסיבה שלמעשה החניון, שקיבל היתר לאכלס כ-500 כלי רכב לא נפתח.
"מדובר בכשל תכנוני או עבודות ביצוע שבוצעו בניגוד לתכנון", הסביר רן כהן, מנהל אשכול הבטיחות בעבודה במשרד העבודה והרווחה. "דניה סיבוס נכנסה לרשימת החברות שתיכננו להחיל עליהן את סל הפעולות החדש שהתחלנו בו, כמו למשל ביצוע ביקורות פתע. בשנתיים האחרונות חקרנו שלושה מנהלים בכירים בדניה, אני חושב שהאירוע הזה יעורר גלי הדף בכל חברות הבנייה, בעיקר על הגדולות".
לימור, שעובדת בבית החולים אסותא הצמוד לחניון, תיארה את רגעי הקריסה. "היינו בישיבת בוקר והאדמה רעדה בטירוף, ראינו עשן רב ולא היה ניתן לראות כלום ברגע הראשון", סיפרה. "המחשבה הייתה שזה אולי אירוע או שקרה משהו במבנה שצמוד אלינו", הוסיפה. "מדובר בחניון תת קרקעי ששלוש או ארבע קומות ממנו נבנו. אתמול הייתה יציקה של בטון והכל פשוט קרס, שלוש קומות פשוט נחתו למטה, נוצר בור ענק בתוך המתחם הזה. לכוחות ההצלה לקח זמן להגיע, צוותים שלנו מבית החולים יצאו עם אלונקות החוצה להושיט עזרה".
המבנה שקרס הינו חלק מאתר בנייה שנמצא באחריות אפריקה ישראל שזכתה במכרז תכנון הקמה והפעלה של חניון על קרקע עירונית. מחברת אפריקה ישראל נמסר בתגובה: "במהלך ביצוע עבודות ההקמה של חניון "הברזל" ברמת החייל על ידי דניה סיבוס, קרסו חלקים מהחניון. למועד זה, החברה בוחנת את הסיבות לקריסה וכן את תוצאותיה והשלכותיה. ברגעים אלה דניה סיבוס ואפריקה ישראל נכסים מפנות את כל מאמציהן על מנת לתת מענה מהיר בשטח ומתמקדות בטיפול נפגעי אירוע חמור זה".