הקרב על תקציב המדינה רק מתחיל, אבל יש מי שכבר זוקף לרשותו הישגים: אחרי ששר התחבורה כץ תקף חזיתית את הכוונה להקפיא את עבודות התשתית של קווי הרכבת לפריפריה, האוצר לוקח מקפיא הרחבה של כבישים קיימים. המשמעות צפויה להיות זינוק במחירי הנדל"ן ביישובים שאליהם יגיעו הקווים החדשים. אז מי הולך להרוויח וכמה?