בישראל ובארצות הברית המכירות של הרכבים החשמליים לא מתקרבות אפילו לאחוז מכלל השוק | צילום: נעם וינד בעוד שבישראל, בינתיים לפחות, האזרחים לא מתלהבים במיוחד מהמכוניות החשמליות שמוכרת חברת "בטר פלייס", ובסיכום 2012 נמכרו בישראל רק 518 מכוניות חשמליות שהיוו רק 0.25 אחוזים מכלל המכוניות החדשות שנמכרו במהלך השנה, מסתבר שבנורבגיה החשמליות נמכרות בקצב מהיר למדי.
למה? בעיקר בגלל שהממשלה, במדינה בת 5 מיליון תושבים בלבד, מעודדת את התושבים לעבור לרכבים חשמליים על ידי מגוון תמריצים משמעותיים, זאת על אף שנורבגיה היא אחת מיצואניות הנפט הגדולות בעולם.
לשם השוואה, בעוד שבארה"ב היוו מכירות רכבים חשמליים 0.6 אחוזים בלבד ממכירות כלי הרכב ב-2012 בנורבגיה הנתון עמד על 5.2 אחוזים.
בארה"ב, שוק של כ-312 מיליון תושבים, עמדו המכירות על כ-50 אלף כלי רכב חשמליים ואילו בנורבגיה על כ-10,000 כלי רכב חשמליים בשנה שעברה.
הליף של ניסאן תפסה את המקום ה-13 ברשימת הדגמים הנמכרים ביותרדגם ה"ליף" של ניסאן תפס את המקום ה-13 בטבלת כלי הרכב הנמכרים במדינה וברחובות הבירה אוסלו ניתן בקלות להבחין בו ובדגמים חשמליים רבים אחרים.
סיבה נוספת להצלחה היא פריסה רחבה יחסית של רשת הטענה לסוללות. ברחבי נורבגיה נפרסו כ-3,500 עמדות טעינה וכ-100 עמדות לטעינה מהירה.