המכונית למי שרוצה להרגיש את הרוח בשיער ב-350 קמ"ש
קצת יותר מחצי שנה לאחר שבלמבורגיני העלו את רף הקיצוניות העיצובית לשיא חדש עם ה-ונונו, כעת הטירוף מאבד את הראש וזוכה לגרסת טופלס שפונה לבעלי הממון שאוהבים את הרובוטריק האקזוטי שלהם ללא חלק עליון.
כמו הגרסה סגורת הגג, גם הונונו רודסטר מבוססת על האבנטדור וגם היא תיוצר במהדורה מוגבלת מאוד, אם כי במקרה זה מתכוונים בלמבורגני לייצר כמות מטורפת של לא פחות מ-9 יחידות, בניגוד לרק 4 אקזמפלרים של הגרסה הסגורה.
מתחת לשלל הקימורים, כונסי האוויר, הדיפיוזרים והספויילרים שנוצרו בראש ובראשונה כדי להעניק לסופר למבורגיני הפתוחה יכולת הצמדה מקסימאלית לאספלט גם במהירויות ממש גבוהות, הונונו יושבת על שלדת סיבי פחמן עם חיזוקים המאפשרים לשור הזועם להכיל מנוע וי 12 בהספק של 740 כ"ס ומערכת הנעה כפולה ועדיין לשקול לא יותר ממכונית משפחתית ממוצעת.
אין אופציה לסגור את הגג
בזכות יחס הספק משקל קיצוני של פחות מ-2 קילוגרם לכל כ"ס, הונונו טופלס מסוגלת לזנק למהירות תלת ספרתית בתוך 2.9 שניות (0.1 שניות יותר מהגרסה עם הגג) ולא לעצור עד ל-355 קמ"ש מרביים.
תג המחיר, כצפוי, ממש לא נמוך ועבור הסרת הגג בלמבורגיני דורשים 600 אלף דולרים נוספים מעבר למחירה של הונונו הרגילה ובסך הכל לא פחות מ- 4.5 מיליון דולרים לפני מיסים.
אם אתם זקוקים באופן דחוף בחיזוק משמעותי לאגו ולא מתג מתג המחיר המופרך הזה כדאי רק שתדעו, רגע לפני שאתם חותמים על הצ'ק, שמה שאתם רואים הוא מה שאתם מקבלים ובעבור סכום בו ניתן לרכוש יותר מ-22 מכוניות פרארי פתוחות מדגם קליפורניה הונונו לא כוללת אפילו אופציה לסגירת הגג לימים גשומים או כשהשמש קופחת.
את הצבע תוכלו להתאים באופן אישי
בכל מקרה בלמבורגני מבטיחים לצייד את השור ללא החלק העליון במערכת להזרמת אוויר חם לגב המושבים והצוואר ומציינים כי כל אחד מ-9 הרוכשים יוכל לבחור איזה צבע מרכב שיחפוץ בו על פי התאמה אישית כולל כמובן את הגוון "וננו רוסו" שיוצע באופן בלעדי רק בדגם זה.
>> למבורגיני מציגה אגואיסט קיצוני במיוחד
שלכם תמורות ל-4.5 מיליון דולרים
= תגובה ללא תוכן
= תגובה עם תוכן