לימודי נהיגה הם הוצאה לא קטנה, וגם כאן, מתברר שישנם פערים גדולים בין מחיר השיעורים באזורים שונים בארץ. עובדה מדאיגה יותר היא שיש מורים שיהיו מוכנים להגיש אתכם לטסט, אחרי פחות שיעורים ממה שדורש החוק
קבלת רישיון נהיגה הוא אחד החלומות הנחשקים ביותר של כמעט כל בני ובנות הנוער. לאחרונה אפילו הורד, לשמחתם של הצעירים, הגיל המינימלי לקבלת רישיון ל-16 ו-9 חודשים, אבל לימודי הנהיגה וההוצאות הנלוות הפכו מזמן להוצאה לא קטנה בכלל שבני נוער מתקשים לעמוד בה.
מבדיקת "תוכנית חסכון" מתגלים פערים של עד 25 אחוזים במחירי השיעורים שנעים בין 90-120 שקלים לשיעור של ארבעים דקות.
מהנתונים עולה כי עלות לימודי הנהיגה נעה בין 3200-4200 שקלים בתחשיב של 35 שעורי נהיגה בממוצע שלוקח תלמיד עד להוצאת הרישיון הנכסף. על סכום זה יש להוסיף עוד כמה מאות שקלים של אגרות שונות, בדיקות רפואיות ועלות מבחן התיאוריה והמבחן המעשי.
בעבר לא הייתה קיימת בארץ מכסת מינימום של שיעורים לפני ההגשה לטסט אך בשל מספר הגבוה של הצעירים המעורבים בתאונות דרכים הוחלט לקבוע מינימום של 28 שיעורי נהיגה לפני ההגשה לטסט.
עם זאת, מבדיקתנו מסתבר שבשוק תחרותי יש לא מעט מורים לנהיגה שכבר בשיחה ראשונית בטלפון מצהירים כי הם מוכנים לעגל פינות ולהגיש למבחן המעשי גם אחרי 20-22 שיעורים. לכאורה הדבר נראה כעניין טכני אבל חשוב להבהיר כי לאפשר לצעירים שלא עברו הכשרה מספקת לעלות על הכביש בהחלט עלול להיות מסוכן וזו גם עבירה על החוק.
הצעירים מחפשים דרכים לחסוך כסף וחלק מהמורים מוכנים להגיש לטסט תלמידים גם אחרי רק 20 שיעורים | צילום:
lisafx, Istock
למדנו אצלו כל החברה בביתספר על אוטומט הוא מלך כל כך מצחיק כל שיעור סטנדאפ הוא דפק לנו וגם עברנו כולם טסט 1 גג 2 איזה מלך כל רמת גן באים אליו יהודה אתה מלךךךךךך
תקשיבו לפי דעתי זה הוגן אנחנו משלמים הרבה כסם לשעורי נהיגה לא כולל טסטים אפילו טסט שמיני לא עוברים בטבריה מאוד קשה המון כסף צריך הרבה כסף לרישיון בשביל לומדים וצריך לשלם אין מה לעשות .אני שילמתי 18000 שקל .
היום כבר אין 28 שעורים שעורים לפחות 80 שזה 8000 וטסטים 450 כולל אגרה 133 שקל אז כל טסט הבוחנים לא מעבירים אם לא נוהגים טוב ולכן צריך לפחות לעבור כ 5 6 7 8 9 טסטים ולפני כל טסט עוד 5 שיעורי נהיגה זה מאוד מביך פשוט זה לא קל גם מבחינת התלות במורה ובנהיגה וכמובן בהוצאות אז תחשבו על זה.
למדתי עם מורה חדש יחסית שהטסטרים לא חיבבו במיוחד[את זה ידעתי רק בסוף]... הייתי משלמת 100 ש"ח לשיעור שזה זול יחסית בירושלים.חשבתי לעצמי שאני חוסכת בכסף אבל מסתבר שלא. נהגתי מעולה ולא עברתי 6 טסטים!!!! כל הסיפור הזה יצא לי 10,000 ש"ח. זה מלא!!!! ושלא נדבר על כל העוגמת נפש שהיתה לי בכל טסט שנכשלתי והסיבות לזה היו :אי הסתכלות במראה ודברים מגוחכים כאלה. ברור לי שנהגתי טוב ונכשלתי מסיבות לא הגיוניות בכלל רק כי המורה שלי לא חבר של הטסטרים. את הלקח למדתי!! לקחתי מורה "מקושר" עשיתי אצלו 2 שיעורים ועברתי טסט ויש לציין שבטסט הזה נהגתי הכי גרוע הרגליים שלי רעדו ונכבה לי הרכב פעמיים [מה שלא היה בשישה טסטים האחרים] קיצור אל תחפשו את המורים הזולים כי יכול להיות שרק תצאו בנזק...
מה זה קשור לטסטרים אני לא מבינה לי היה מורה נהיגה שבעצמו היה בחן תנועה וכשהיגיש אותי לטסט לא ראיתי שהיה לא משהו עם החברים שלא לשעבר המורה שלי יצא לפנסיה ולימד אותי
28המורי נהיגה עושים ככסף ו"הבת של מורה נהיגה" שתקי
אני עברתי טסט 2 אבל אני רואה ת'ידידים חברות... הם אוכלים זבביר.. כל שיעור מלא כסף ופתאום לבנאדם אין זמן אז הוא עושה הפסקה ואז עוד פעם צריך מההתחלה.. המורי נהיגה "בוא נעשה שיעור כפול" בטחחחח למה לא!!
טסט פנימי פה טסט פנימי שם, אישור רפואי על שיעול מהאף.. יאאלה צריך להיות מהנדס בשביל ללחוץ גז ברקס?..וכן זה הסיפור גז ברקס.."רוצחים" עלאק.. זה אלה שלא יודעים לנהוג... טפייי עליתם לי על הסעיף..
אחלה בתים יש לכם מורי נהיגה, גם רכבים..
שיהיה לכם לתרופות כמו שזה עולה לאנשים בחולי.
26כדי להיות נהג באמת ולא מתאבד ולא רוצח בכבישים צריך ללמו...
כ-500 שעות על פני 6 חודשים ,לשנות את שיטת לימוד הנהיגה . כדי להציל חיי אדם ! {כדי להציל חיי אדם בנו את כיפת ברזל } בכבישי ישראל נרצחים המון בני אדם הרבה יותר מאשר במלחמות ! ההשקעה בצבא ענקיות ! אך בנהיגה לא עושים את המינימום להגן על חיי אדם בארץ פשוט זילזול מושלם .חיי אדם אינם יקרים לו היו היו לוקחים את הנושא ברצינות , רשיון נהיגה מצריך השקעה של זמן והמון כסף כמו שעולה שנת לימוד באוניברסיטה! ולא לאפשר לעבור טסט לעלות של כמה אלפי שקל בודדים ! לקבל רשיון לרצוח! כמו במערב הפרוע!
עברתי טסט ראשון אחרי 28 שיעורים שבתכלס יכלתי לעבור כבר בשיעור 17.. שיעור עלה 80 שקל כשהמורה הקודם שברחתי מחפירותיו לקח לי 90. אילתים- רק עוזי שזר! תותח על!!!
אני לא יכולה לספור את מספר השיעורים שעשית י.אוכל רק לציין שלמדתי נהיגה שנה וחצי ועברתי רק בטסט 8 , כך שסה"כ הוצאתי על לימודי הנהיגה כולל הטסטים 15 אלף ש"ח, אמיתי לגמרי! יכולתי להוציא תואר בזמן ובסכום הזה.
צריך להודות על האמת, המדינה שלנו חיה על חשבון האזרח הקטן, ובמצב כזה אני אומרת: למה לא אוגנדה???
את לא יכולה להאשים מישהו בכמות השיעורים שאת לקחת בזה שאת גרועה, למה לא להאשים את עצמך ? אולי בשיעור תפקדת טוב אבל בטסט את נלחצת ועושה טעויות ? למה להאשים תמיד ?
אני נהגת מצויינת וכל מי שנוסע איתי יודע ורואה את זה. יכול להיות שלקח לי קצת זמן עד שנפל האסימון אבל עדיין להגיע לזמן למידה כ"כ ממשך וסכום אסטרונומי שכזה בעיני מוגזם בהחלט!
רק כאן באמריקה נותנים להם רישיון בגיל 16 לא צריך 30 שיעורים והמחיר להוציא רישיון בסוף הוא משהו כמו 50$ אחרי כל הבדיקות אחרי טסט אחרי הכל שזה משהו כמו 200 שקל רק במדינה כמו שלנו לוקחים 3500 במקרה שאתה נוהג ממש טוב ועברת טסט ראשון אם לא אז עוד 500 שקל אגרה ועוד כמה שיעורים וואוו זה טירוף המדינה שלנו...מה אני יגיד לכם מצער לשמוע מזל שאני מאחורי זה בהצלחה לכולם !!
בתור בת של מורה נהיגה אשמח להגיב על הכתבה ועל אלו שהגיבו ואמרו שהמורים רק עושים כסף על חשבונם.רציתי להגיד ( כאחת שכותבת מתוך ידע אמיתי ומלא על מערכת לימוד הנהיגה) שזה ממש לא נכון.מסכימה שמחיר של שיעור כרגע הוא גבוהה ומקשה על תלמידים צעירים ומבוגרים כאחד( בנוסף למחיר הגבוהה של אגרת הטסט.)אבל...חלק גדול מאוד מהכסף לא מגיע למורים כלל ומשכורותיהם יחסית נמוכות.אז לאן הכסף הולך? דלק .. לצערנו מחירי הדלק מתייקרים ואף הועלו לאחרונה.במקביל אליהם מורי הנהיגה מעלים את מחירי השיעורים (מה לעשות, נהיגה רצופה במשך שעות על מנת ללמד תלמידים מבזבזת דלק יותר מנהיגה של אדם רגיל).
נוסף לכך אין לשכוח את תיקוני הרכב ואת העובדה שאגרות הטסטים שמחירן גבוהה מאוד! ( כ-500 שקלים לטסט יחיד) לא ניתנות כלל למורי הנהיגה אלא למשרד הרישוי.
לכן, מורי הנהיגה הם לא האנשים שיש להאשים במחיר הגבוהה כמו שרבים הגיבו כתגובה לכתבה.
הבעיה גדולה בהרבה, בין אם בסיסה הוא במחרי הדלק הגבוהים או בליקויים במשרד הרישוי.
אוסיף ואומר שלגבי המורים שמוכנים להעביר תלמיד לטסט כאשר עבר פחות מ-28 שיעורים- זאת טיפשות.
אבא שלי אישית עובד בירושלים ואני יודעת שתופעה זו כמעט ולא קיימת...אבל מורים כאלה יש להחרים!
בכל מקרה התלמיד שיגישו לטסט לא יעבור ב-99 אחוז מן המקרים ויבזבז סתם כסף על טסט שאין לי סיכוי לעבור.. ואם כן יעבור כנראה שניחן בכשרון נהיגה ...או שגם הסטסטר לא היה הגון לגמרי.
בכל מקרה התוצאות של מעשה זה לא טובות ואף עלולות לעלות בחיים של בני אדם רבים - וחבל.
אחרי הכל מורי הנהיגה מטרתם (אמורה להיות..) להגיש אנשים שיודעים לנהוג כדי שלא יהרגו או ייהרגו.
יצא שניחנתי בקורדינציה ויכולת נהיגה מטורפת כך שעברתי לפחות אצל כ6 מורים...
משיחה עם המורה הראשון שהגיש אותי לטסט, אמר שהכסף שמשולם בזמן הטסט הוא לבית ספר לנהיגה כך הגיש אותי לכמה טסטים, האמנתי.
עברתי מורה נוסף, הוא התוודה בפני שהכסף ביום של הטסט לא האגרה אלא ה400 ש"ח מעבר ל113 אגרה הוא עבור שכירות הרכב לזמן הטסט 20 דקות לכל נבחן ושלא יבלבלו לנו את המוח.
אם כך, מה האינטרס של המורה השני להגיד לי דבר כזה חוץ מלהיות כן ואמיתי עם התלמידה שלו...
אנא עשי בדיקה נוספת עם אמיתות הדברים.
למדתי נהיגה לפני כ 5 שנים. בתחילה אצל מורה ''חאפר'' - רוב הזמן היה אכפת לו רק מהכסף שלו... רוב הפעמים היו לי אותם המסלולים - כיוון שאני גרתי במרכז העיר ורוב התלמידים שלו היו מישובים קטנים מהסביבה/ערים קטנות אשר היו קרובות לעיר שלי.
הייתה תחושה שהוא סתם ''מושך'' אותי ולעיתים היה מוריד לי את הביטחון בכך ש''את עוד לא מוכנה בכלל''! - לא פעם נפגעתי ממנו, ולעומת זאת, היו פעמים שהרגשתי שהוא אחלה מורה שבעולם...
אחרי שנכשלתי אצלו 2 טסטים (הטסטרים היו מזעזים - צריכים לקחת קורס ביחסי אנוש , בכוונת תחילה דיברו לא יפה והלחיצו בכוונה. הטסטר אפילו אמר לבחור שנבחן איתי ''איך יש לך שם משפחה כזה כשאתה מזרחי''...? והאבסורד שהוא עצמו היה מזרחי.)
לאחר תחושת החמצה ואכזבה - עברתי למורה אחר שלימד את אחי - הפלא ופלא - לאחר שלושה שיעורים הגיש אותי לטסט ועברתי.
לעניות דעתי, יש לשנות את שיטת לימוד הנהיגה מהיסוד!
למדתי נהיגה לפני כ 5 שנים. בתחילה אצל מורה ''חאפר'' - רוב הזמן היה אכפת לו רק מהכסף שלו... רוב הפעמים היו לי אותם המסלולים - כיוון שאני גרתי במרכז העיר ורוב התלמידים שלו היו מישובים קטנים מהסביבה/ערים קטנות אשר היו קרובות לעיר שלי.
הייתה תחושה שהוא סתם ''מושך'' אותי ולעיתים היה מוריד לי את הביטחון בכך ש''את עוד לא מוכנה בכלל''! - לא פעם נפגעתי ממנו, ולעומת זאת, היו פעמים שהרגשתי שהוא אחלה מורה שבעולם...
אחרי שנכשלתי אצלו 2 טסטים (הטסטרים היו מזעזים - צריכים לקחת קורס ביחסי אנוש , בכוונת תחילה דיברו לא יפה והלחיצו בכוונה. הטסטר אפילו אמר לבחור שנבחן איתי ''איך יש לך שם משפחה כזה כשאתה מזרחי''...? והאבסורד שהוא עצמו היה מזרחי.)
לאחר תחושת החמצה ואכזבה - עברתי למורה אחר שלימד את אחי - הפלא ופלא - לאחר שלושה שיעורים הגיש אותי לטסט ועברתי.
לתשומת לבכם.
מסחטת כסף שלמה. לעניות דעתי, יש לשנות את שיטת לימוד הנהיגה מהיסוד!
אני באמת לא יודעת מאיפה הבאתם את המורים החאפרים האלה!
אני למדתי נהיגה בנתניה אצל אחד ה-מורים. חייבת לציין שממה שהתרשמתי גם השותפים שלו באותו ביה"ס היו כאלה (למרות שלא למדתי אצלם)
השיעורי נהיגה זה בעצם הדבר הזול היחיד שיש!
בהתחשב במחירי הדלק
בתלמידים שהורסים את האוטו
בביטוחים
בהחזרים המצחיקים שהמורים מקבלים "החזרי מע"מ"
הירידת ערך שהיא כפולה מנהגי מונית
ואני אפסיק כאן כי יש עוד הרבה
במהלך החיים אנשים קונים מוצרי חשמל בעשרות אלפי שקלים ומחליפים אותם אחרי כמה שנים
קונים ריהוט ומחליפים אחרי כמה שנים "כי הוא לא נוח או לא באופנה"
רישיון נהיגה זאת ההוצאה היחידה הזולה אם מסתכלים על חיים של אנשים בוגרים ולא ילד בן 18 שהדבר היחיד שהוא מתקמצן עליו זה שקל כדי לקנות שלוק בקיץ!
חבל שלא עשיתם כתבה גם על המורים האמיתיים
ולכל אלה שיתלהמו עכשיו שהמורה שלהם "דפק" אותם או הטסטר "הכשיל אותם על שטות" אתם לא מבינים כלום מהחיים שלכם
ה"שטות" הזאת יכולה לעלות בחיים של בני אדם!!
עשיתי שלושים וקצת שיעורים ניגשתי .. נלחצי מאוד ונכשלתי
עוד שבועיים -טסט שני הטסטר חשב שאני לא יודע מהחיים שלי ולפני כל דבר התחיל לגעת ...
טסט שלישי -טסטר שידוע שהוא קשוח ...לא העביר על שטויות .. למרות שעשיתי הכל ממש טוב
טסט רביעי ..? אין לי מושג מה הלך איתו מסטול לגמרי נתן לי הוראות ברגע האחרון חניה ברוורס בעליה ועשיתי כמו תותח אבל בכל זאת נשכלתי... בסוף מאי אצטרך לעשות תיאוריה פעשם שנייה ואני ממש לחוץ ... הלוואי 4500 אלףף
רק בישראל המחירים מוגזמים בטרוף... אני גרה בניו-יורק והוצאתי פה רשיון נהיגה ולא שילמתי יותר ממאה דולר על הרשיון. החוקים פה שונים,לא חייבים ללמוד נהיגה אצל מורה, אחרי שעוברים תיאוריה, מבוגר עם מס' שנים של רשיון נהיגה יכול ללמד אתכם, על הטסט הראשון משלמים יחד עם התיאוריה, אם נכשלתם הטסט השני הוא חינם על הטסט השלישי משלמים 10$ , הרביעי חינם וכן הלאה.לבוא בטענה שככול שתיקח יותר שיעורים תנהג יותר טוב זו שטות אחת גדולה הנהגים בניו-יורק נוהגים הרבה יותר בזהירות ואדיבות מהנהגים בארץ [להוציא את המטורפים שיש בכול מדינה]כשאני מגיעה לביקור בארץ אני ממש מפחדת לנהוג ואגב כמות התאונות שיש בארץ הרבה יותר גדולות מפה.אז שיפסיקו לבלבל לכם את המוח ולעשוק אתכם.
אני גם עשיתי רשיון בארה"ב ושילמתי פחות ממאה דולר על כל הסיפור כולל הדלק ששילמתי כדי שחבר שלי יוציא אותי עם האוטו ויראה לי איך נוהגים שם לפני שאני עושה תטסט. הייתי אז נהג חדש שלפני שבוע קיבל גם תרישיון בארץ המושחטת שלנו. טסט 5 עברתי בארץ וטסט ראשון בחול. יותר בטוח לנהוג בכל מקום בארהב מאשר בישראל. לא בטוח עם זו רק הדרישה לעשות 28 שיעורים עם מורה והאגרות היקרות והמגוחחות שמסריח פה או שזה גם המורים לנהיגה,, אבל משהוא רקוב פה חבל על הזמן!!!
בתור בת של מורה נהיגה אוכל לומר שמורי הנהיגה ממש לא יוצאים עם משכורות עתק...
צריך לזכור את מחירי הדלק הגבוהים (שעלו לאחרונה) , לשם הולך חלק נכבד מן הכסף שמקבלים המורים.
נוסף לכך התשלום הגבוהה על אגרות הטסטים (533 לטסט) ניתן למשרד הרישוי וכלל לא למורי הנהיגה.
אני רואה את אבא שלי מקרוב ולאורך שעות רבות של נהיגה ביום תוך לימוד אינטנסיבי המשכורת לא גבוהה כמו שאמרת.
מסכימה שהמחיר הסופי גבוהה ומקשה על התלמידים אבל הכסף בהחלט לא מגיע למורים שסובלים הרבה ממחירי הדלק, משרד הרישוי ,תיקוני רכב שונים ותלמידים שבטוחים שניתן לגשת לטסט לאחר 28 שיעורים ואף פחות! דבר שלא מציאותי כלל ברוב גדול מן המקרים ( במידה ואתה רוצה לנהוג מבלי לההירג או להרוג בעתיד).
כשהוצאתי רישיון, לפני 4 שנים בערך, התחלתי עם מורה עצמאי שהיה חדש בשוק והיה מניאק רציני, בכל ה-35 שיעורים הראשונים בכלל לא דיבר איתי על טסט, למרות שלא הייתה סיבה. כשכבר ניגשתי לטסט הופתעתי לגלות שהטסטר ביקש ממני לבצע דברים אותם המורה שלי בכלל לא לימד אותי, כנראה מתוך ידיעה וכוונה ברורה שאכשל ואשוב לעשות עוד שיעורים. בקיצור, נופפתי לו יפה לשלום...
מורי נהיגה אלה אנשים תעבי בצע לרוב 15/03/12 | 14:23
לעבור אחרי 8 שיעורים רק סיבה אחת יש [אולי 2 סיבות[ או ששיחדת את הטסטר או שנהגת ליפני בלי רישיון וכך "צברת ניסיון" ומקומך בכל מיקרה מאחורי סורג ובריח או שלילה לכל החיים וזה שאתה נוהג 5 שנים אחרי זה לא אומר כלום פשוט לא תפסו אותך או שאתה באמת יודע לנהוג ,אך עצם העובדה שאת רישיון הנהיגה שלך קיבלת ככל הניראה מנהיגה ממושכת ללא רישיון ליפני שעורי הנהיגה כבר פוסלת אותך לנהוג כל החיים על חוסר האחריות הגדול שגילית
שלא עשיתם כתבה על איך מורים מושכים אותנו ומבזבזים לנו זמן ובעיקר כסף בגלל שהם חושבים שאנחנו לא מוכנים... חברה שלי נוהגת מצויינת אבל נפלה על מורה שלא היה מוכן להגיש אותה לטסט גם אחרי 60 שיעורים... יש מורים שמותחים ומותחים כי הם רוצים ממך עוד ועוד כסף! להחליף את המורה אתה לא יכול כי כבר השקעת סכום אז אתה תפוס ברשת עכביש ומחכה עד שהמורה שלך ישבע כספית ממך!
אל תתעלמו מההערה ה"שולית" שנאמרה לאחר הקלטות הטלפונים: "אף אחד מהמורים לא התחייב להגיש אותנו גם אחרי 28 שיעורים אם לא יהיה משוכנע שאנחנו נוהגים טוב מספיק כדי לעלות על הכביש"
מצד שני כל המדינה מושחתת .....אז זה נראה לגיטימי שגם פה ...
המורים המשחיתים האלו גם אחרי 40 שיעורים מנסים לתמרן אותך לא לגשת כי שווה להם על 40 דקות אתה זורק 120 שקל ......לימודי טסט הם כמו קנוניה המורה מנסה לא ללמד אותך כלום ולמשוך לך את מספר השיעורים למקסימלי ואז הוא גם סוגר קומבינה עם טסטר שיכשיל אותך והכל כדי שתיקח עוד שיעורים ותבזבז עוד כסף .........פשוט נורא כמה שהעסק של טסטים מושחת........אם לא מכירים מורה נורמלי ולא אחד שרק יגרום לך לבזבז כסף ולא יביא אותך להצלחה עדיף לא להיכנס לחרא הזה בכלל .......
It costs here in Israel 10 times more then in the US to get a driving license
Not double or 3 times more... Ten times more.
Can anyone tell me what is the reason for it?
I am not even talking about buying a car or getting a "test"...
הצעירים מחפשים דרכים לחסוך כסף וחלק מהמורים מוכנים להגיש לטסט תלמידים גם אחרי רק 20 שיעורים | צילום:
lisafx, Istock
= תגובה ללא תוכן
= תגובה עם תוכן
