משטרת התנועה בעזה החליטה לאסור על נשים את הרכיבה על אופנועים וזאת בשל מותה של אחות (בבית חולים) בתאונה. מנהל יחסי הציבור והתקשורת במשטרת התנועה, אַיְמַן בַּארוּד, הדגיש כי המשטרה מיישמת את ההחלטה. הוא הבהיר, כי מי שתיתפס תישא באחריות החוקית. כל אישה שהמשטרה תזהה אותה על אופנוע תורד מהכלי.
ומה עם הגברים?
הרשתות החברתיות סוערות בעקבות החלטת משטרת התנועה הפלסטינית בעזה לאסור על נשים לרכוב על אופנועים, וזאת לאחר שרשרת תאונות דרכים, שבאחרונה שבהן ביום א' האחרון נהרגה אישה ובנה נפצע.
במהלך סקר שעשה "אלחדת'" אמר נִדַאל אֶ-שַּוַא, שהוא עו"ד ואיש חוק: "אני סבור שאין הצדקה חוקית לאסור זאת על נשים דווקא, אם כי אני די תומך בהחלטה (להגביל רכיבה על אופנועים). כל ההחלטות אמורות להסתמך על שוויון בין כולם מבלי לפגוע בזכויות של קבוצה זו או אחרת על סמך מין, צבע או צורה". הוא הוסיף: "אני מציע למשטרת התנועה לאסור על כל מי שאין לו רשיון רכיבה על אופנוע מלרכוב על הכלי, ולא רק על נשים, שכן כל התושבים הם אנשים יקרים שיש לשמור עליהם. עלינו לקבוע מה ישמור עליהם מסכנת האופנועים".
החוקר והפרשן הפוליטי פַאיֶז אַבּוּ שַמַאלֶה כתב בדף הפייסבוק שלו: "האיסור על נשים לרכוב מאחורי הבעלים הוא החלטה אמיצה, ומה עם הילדים?". בניגוד לכך כתב סַעִיד אֶ-טַּוִיל: אין צורך לנפח את הנושא או לצמצמו, אבל מנהלת משטרת התנועה יכלה לגבש החלטה בנוגע לרוכבים מאחורי הנהג בצורה שונה או מקצועית יותר, למשל בצורת פרסום הנחיות על החובה לרכוב על אופנוע רק לאחר נקיטת אמצעי זהירות, ישיבה נכונה וחבישת קסדה, זאת ללא הגבלת מין הרוכב".
התושבת הַדִיל אִסְמַאעִיל אמרה לכתב של "אלחדת'" שניסוח ההנחיה היה רדוד, בהצביעה על כך שחולשת הניסוח בלטה בעיקר בשל נגיעת הנושא לשלום הציבור: "היה עדיף שיאסרו על ילדים לרכוב על אופנועים. הדבר גורם לי לחשוב, ברמה האישית, שמדובר בהחלטה שאינה נוגעת לשלום הציבור כמו שהיא נוגעת בסוגית צניעות הנשים. הבעיות החברתיות גורמות לממשלה לאסור במקום לטפל. לכן אני בעד לקבוע הנחיות בטיחות וחוקים ברורים לשני המינים, כמו חבישת קסדה, ישיבה בטוחה וכו', ולא לאסור רכיבה על מין זה או אחר, במיוחד לאור העובדה שרוב תאונות האופנועים לאורך השנים היו עם מעורבות של גברים".
חוקים הנוגעים רק לנשים ולא לגברים גורמים לפעילים החברתיים לתמוה בנוגע לסיבות שהביאו לפרסום חוקים לנשים בלבד, בעוד שהגברים היו ועודם הסיבה לרוב תאונות הדרכים, שבהן מצאו את מותם עזתים רבים. הדבר מצריך קריאה לגורמים הרלוונטיים, ובראשם משרד התחבורה ומשטרת התנועה, לנקוט צעדים הכרחיים כדי לשמור על שלום הציבור, זאת תוך כדי החלת חוקים על כל התושבים ללא אפליה.
מקורות:
האתר הפלסטיני שנקרא "אַלְחַדַת' אלפלסטיני" – החדשות הפלסטיניות (בתרגום חופשי), המבוסס על שבועון בעל אותו שם, שמקום מושבו בעיר ראמאללה בגדה המערבית.
האתר הפלסטיני שנקרא דֻנְיַא אֶלְוַטַן – עולם המולדת (שם האתר באנגלית-ערבית: קול המולדת), ומקום מושבו בעיר ראמאללה בגדה המערבית.
הכתבה המקורית נכתבה ע"י מוחמד גַ'רְבּוּע ו עַאמֶר בַּעְלוּשַה
התושבת הַדִיל אִסְמַאעִיל אמרה לכתב של "אלחדת'" שניסוח ההנחיה היה רדוד, בהצביעה על כך שחולשת הניסוח בלטה בעיקר בשל נגיעת הנושא לשלום הציבור: "היה עדיף שיאסרו על ילדים לרכוב על אופנועים. הדבר גורם לי לחשוב, ברמה האישית, שמדובר בהחלטה שאינה נוגעת לשלום הציבור כמו שהיא נוגעת בסוגית צניעות הנשים. הבעיות החברתיות גורמות לממשלה לאסור במקום לטפל. לכן אני בעד לקבוע הנחיות בטיחות וחוקים ברורים לשני המינים, כמו חבישת קסדה, ישיבה בטוחה וכו', ולא לאסור רכיבה על מין זה או אחר, במיוחד לאור העובדה שרוב תאונות האופנועים לאורך השנים היו עם מעורבות של גברים".
חוקים הנוגעים רק לנשים ולא לגברים גורמים לפעילים החברתיים לתמוה בנוגע לסיבות שהביאו לפרסום חוקים לנשים בלבד, בעוד שהגברים היו ועודם הסיבה לרוב תאונות הדרכים, שבהן מצאו את מותם עזתים רבים. הדבר מצריך קריאה לגורמים הרלוונטיים, ובראשם משרד התחבורה ומשטרת התנועה, לנקוט צעדים הכרחיים כדי לשמור על שלום הציבור, זאת תוך כדי החלת חוקים על כל התושבים ללא אפליה.
מקורות:
האתר הפלסטיני שנקרא "אַלְחַדַת' אלפלסטיני" – החדשות הפלסטיניות (בתרגום חופשי), המבוסס על שבועון בעל אותו שם, שמקום מושבו בעיר ראמאללה בגדה המערבית.
האתר הפלסטיני שנקרא דֻנְיַא אֶלְוַטַן – עולם המולדת (שם האתר באנגלית-ערבית: קול המולדת), ומקום מושבו בעיר ראמאללה בגדה המערבית.
הכתבה המקורית נכתבה ע"י מוחמד גַ'רְבּוּע ו עַאמֶר בַּעְלוּשַה
